Da redação
Apenas 13% da malha rodoviária brasileira é pavimentada, segundo o Plano CNT de Transporte e Logística, documento elaborado pela Confederação Nacional do Transporte. O relatório aponta gargalos de infraestrutura no país e lista 2.837 projetos com investimento total estimado em R$ 2,032 trilhões.
De acordo com pesquisa encomendada pela confederação, 62,1% dos trechos avaliados das estradas foram classificados como regulares, ruins ou péssimos, índice que atinge 72,8% nas vias sob gestão pública. A CNT defende a recuperação da malha existente, ampliação da capacidade, duplicação e pavimentação de trechos, além da construção de novas ligações rodoviárias.
No setor ferroviário, o plano prevê 115 projetos para construir 25,5 mil quilômetros de ferrovias, quase dobrando os cerca de 32 mil quilômetros atuais, além da recuperação de 14 mil quilômetros de trilhos. Há ainda cinco projetos de trens de alta velocidade, somando 1.556 quilômetros e custo previsto de R$ 175,4 bilhões, incluindo um trem entre São Paulo, Rio de Janeiro e Campinas.
A proposta destaca ainda a expansão e qualificação do transporte coletivo, com investimento superior a R$ 196 bilhões em projetos urbanos para o estado de São Paulo, como metrôs, trens urbanos, monotrilhos, VLT e aeromóvel. Segundo a CNT, a falta de corredores exclusivos para ônibus e os desafios para ampliar sistemas metroferroviários comprometem a mobilidade e exigem maior integração entre as redes de transporte.
