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Governador de Goiás cria grupo para indenizar Cidade de Goiás por perdas históricas

Governador de Goiás cria grupo para indenizar Cidade de Goiás por perdas históricas


Da redação

O governador de Goiás, Daniel Vilela (MDB), anunciou nesta quinta-feira, 4 de julho, a criação de um grupo de trabalho que irá elaborar um projeto de lei para compensações à Cidade de Goiás. A medida visa reparar perdas históricas do município desde a transferência da capital para Goiânia, em 1937.

O anúncio foi feito após reunião entre Daniel Vilela e o prefeito Aderson Gouvea (PT), e ocorre em paralelo à formação de uma frente parlamentar na Assembleia Legislativa de Goiás (Alego). O grupo parlamentar alcançou 14 assinaturas, consolidando o apoio à proposta de compensação. O deputado Karlos Cabral (PSB) articulou a iniciativa, que conta com apoio de outros parlamentares.

Segundo o presidente da Alego, Bruno Peixoto (UB), a participação do Executivo estadual é considerada “fundamental para dar início ao marco legal das compensações”. Daniel Vilela também destacou o valor simbólico da proposta, ligada às comemorações dos 300 anos da Cidade de Goiás, previstas para 2027.

Durante o encontro, o prefeito Aderson Gouvea apontou demandas urgentes, como a reforma das galerias pluviais, medidas de proteção contra enchentes do Rio Vermelho e ações para despoluição do município. Ele também destacou o projeto para instalação de uma faculdade de medicina, buscando resgatar a tradição da cidade como polo universitário.

O grupo de trabalho será composto por integrantes da prefeitura, do governo estadual, da Assembleia Legislativa e por especialistas. A expectativa das autoridades é implementar as primeiras medidas ainda durante as celebrações do tricentenário da Cidade de Goiás, programadas para setembro de 2027.

Em 1936, foi apresentado o Projeto de Lei nº 01, que previa compensações ao município, mas nunca foi efetivamente implementado. Agora, segundo Daniel Vilela, o objetivo é corrigir distorções históricas e adaptar o reparo ao contexto econômico atual.