Da redação
A Prefeitura de Goiânia e o governo de Goiás lançaram nesta sexta-feira (23), pela manhã, no Paço Municipal, o BRS (Bus Rapid Service), modelo de transporte coletivo com ônibus acessíveis e previsão de até 30% mais velocidade, faixas prioritárias e semáforos sincronizados.
O prefeito Sandro Mabel disse que a iniciativa busca dar mais eficiência, mobilidade e acessibilidade ao sistema. Os ônibus devem circular gradualmente em 24 corredores, com início das operações previsto para janeiro de 2027 na Avenida T-63. As entregas começam em novembro.
“Não é um BRT, mas vai andar na mesma velocidade, podendo ser até 30% mais rápido. É um ônibus da metronização e, com isso, vamos fazer 300 quilômetros de linha de metronização, e esses veículos começam a rodar diretamente para isso”, disse Mabel.
O governador Daniel Vilela afirmou que a tarifa permanecerá congelada em R$ 4,30 e a meia tarifa, em R$ 2,15. Iniciado em 2024, o projeto inclui reformas de terminais e pontos mais seguros; cerca de 70% foi entregue, e a conclusão está prevista para 2028.
