Da redação
A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) registrou uma queda de 2,2% no número de passageiros entre 2024 e 2025, contabilizando cerca de 41,6 milhões de usuários, segundo a Associação Nacional dos Transportadores de Pessoas sobre Trilhos (ANPTrilhos). O cenário preocupa autoridades, que apontam o desinteresse crescente pelo transporte metroviário.
A diretora-presidente da ANPTrilhos, Ana Patrizia Lira, destacou que a queda pode ser atribuída à preferência por veículos pessoais, motivada principalmente pela percepção de trânsito menos congestionado. Segundo ela, investimentos em infraestrutura viária, sem foco proporcional no transporte público, contribuíram para esse movimento de migração dos passageiros.
O Metrô-DF confirmou a redução, mas informou que a média de passageiros em dias úteis manteve-se estável. A companhia anunciou que pretende investir em melhorias no serviço ao longo dos próximos meses. Para Patrizia, entretanto, é necessário um planejamento estratégico mais amplo, com integração de modais, novas linhas e tarifas acessíveis.
O impacto da pandemia de Covid-19 também foi citado como fator relevante. Durante esse período, boa parte dos usuários optou por adquirir veículos próprios, alterando significativamente o panorama da mobilidade urbana. Dados da Confederação Nacional de Transportes mostram que, enquanto em 2017 havia equilíbrio no uso de transporte individual e público, em 2024 o percentual subiu para 68% favoráveis ao transporte individual.
Projetos de expansão têm sido apontados como saída para reverter o quadro. Entre eles estão o ramal de Samambaia, o VLT na Avenida W3 e estudos para uma ligação entre Taguatinga e Ceilândia. Expansões prometem agregar até 15 mil passageiros por dia com novos trechos, como a Estação 36 de Samambaia e 2,3 km de extensões em Ceilândia.
Atualmente, o Metrô-DF conta com 32 trens, sendo 24 operacionais, e prevê incorporar três novos veículos em breve. O sistema integra a malha nacional, que, em 2025, transportou 2,59 bilhões de passageiros. Estão em andamento obras de ampliação, somando 138,7 km de trilhos e 123 novas estações, com previsão de entrega até 2028 e investimentos previstos de R$ 50 bilhões.
