Da redação
Um inventor brasileiro apresentou, em maio de 2026, um triciclo movido a lenha, capaz de circular em estradas rurais. O veículo, construído manualmente a partir de sucata, utiliza uma caldeira localizada na parte traseira para gerar o vapor responsável pela propulsão, dispensando gasolina ou diesel no funcionamento.
O triciclo chama atenção pelo design semelhante a uma moto chopper e pelo uso inovador de lenha como combustível. O sistema de propulsão aproveita o calor da lenha queimando na caldeira traseira, transformando a água em vapor e ativando o mecanismo de movimento. Todo esse processo ocorre sem necessidade de derivados de petróleo.
Detalhe importante é o controle rigoroso da pressão, garantido por um monitoramento constante instalado no painel do triciclo. Segundo o inventor, o monitor ajuda a manter a segurança do equipamento durante a circulação e permite ajustar o desempenho do veículo conforme a necessidade da viagem e das condições do terreno.
A autonomia do triciclo foi projetada para atender a rotina em regiões rurais. De acordo com o criador, o veículo pode percorrer trechos significativos sem necessidade de reabastecimento frequente com lenha, especialmente em estradas de terra, onde veículos convencionais com motor a combustão frequentemente encontram obstáculos logísticos.
Segundo relatos apurados, a invenção foi totalmente construída a partir de sucata reaproveitada, utilizando criatividade para montar as rodas, o chassi, o sistema de transmissão e a estrutura da caldeira. O resultado é um meio de transporte alternativo, que propõe novas possibilidades para deslocamento em áreas com infraestrutura limitada de combustíveis fósseis.
Esse tipo de tecnologia, conhecida como propulsão a vapor, já foi amplamente utilizada nos primórdios dos transportes motorizados, mas caiu em desuso com a popularização dos motores a combustão interna. A iniciativa brasileira resgata técnicas mecânicas antigas, agregando soluções locais e baixo custo para regiões rurais.
