Da redação
O vice-presidente Geraldo Alckmin afirmou neste domingo, 7, que a aviação global enfrenta desafios impossíveis de serem superados por apenas um país. A declaração foi feita durante a abertura da 82ª Assembleia Geral Anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), realizada no Rio de Janeiro.
Durante o evento, Alckmin ressaltou problemas como o alto custo e a volatilidade do combustível, dificuldades persistentes nas cadeias de suprimentos desde a pandemia, crescente pressão por descarbonização e escassez de mão de obra qualificada, fatores que afetam a operacionalidade em diversos mercados internacionais.
Entre as medidas para aumentar a competitividade do setor, o vice-presidente mencionou a redução a zero das alíquotas de PIS/Cofins sobre transporte aéreo regular de passageiros e a diminuição gradual do Imposto de Renda Retido na Fonte em operações de leasing de aeronaves. “Medida que gerou uma economia de centenas de milhões de reais ao setor”, afirmou.
Alckmin também enfatizou a inclusão do setor aeronáutico entre os considerados estratégicos na Nova Indústria Brasil e destacou a adesão do Brasil ao acordo sobre comércio de aeronaves civis da Organização Mundial do Comércio. Segundo o vice-presidente, isso coloca o país “ao lado dos grandes produtores na governança do mercado aeronáutico global”.
Conforme Alckmin, o governo Lula trata a aviação como política de Estado, apostando no potencial do mercado aéreo nacional. Ele afirmou: “Temos uma classe média vigorosa e uma geografia que torna o avião não um luxo, mas sim uma necessidade”, ao justificar a centralidade do setor para o desenvolvimento do país.
Além disso, o vice-presidente apontou a aviação regional como ferramenta de integração nacional, citando o programa Ampliar. O objetivo do programa é integrar até 102 aeroportos regionais aos contratos de concessão já existentes, com expectativa de gerar mais de R$ 3,4 bilhões em investimentos.
