Início Brasil Artigo 201 do CTB exige distância mínima de motoristas ao ultrapassar ciclistas

Artigo 201 do CTB exige distância mínima de motoristas ao ultrapassar ciclistas


Da redação

Motoristas que trafegam próximos a ciclistas devem observar o artigo 201 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que estabelece uma distância mínima de segurança. A regra, válida em todo o país desde 1997, prevê que veículos mantenham 1,5 metro de distância lateral ao ultrapassar bicicletas, visando proteger quem pedala nas vias públicas.

O descumprimento desta norma pode resultar em infração média para condutores, com penalização de quatro pontos na carteira de habilitação e multa. A legislação busca reduzir acidentes envolvendo ciclistas, um grupo especialmente vulnerável no trânsito, segundo especialistas em mobilidade urbana e autoridades de trânsito, que alertam para a importância do respeito à regra.

De acordo com o CTB, “deixar de guardar a distância lateral de 1,5 metro ao passar ou ultrapassar bicicleta” configura infração média. Órgãos de fiscalização têm promovido campanhas educativas para informar motoristas sobre a obrigatoriedade e reforçar boas práticas, como reduzir a velocidade ao se aproximar de ciclistas e só ultrapassá-los quando possível manter a distância regulamentar.

Autoridades ressaltam que respeitar a distância lateral é fundamental para evitar colisões, além de garantir maior segurança a quem utiliza a bicicleta como meio de transporte. “A segurança no trânsito depende da colaboração de todos os usuários das vias”, destaca nota divulgada pelo Departamento Nacional de Trânsito, que recomenda cautela e atenção redobrada em áreas de circulação compartilhada.

Ciclistas e entidades ligadas ao ciclismo afirmam que a manutenção da distância prevista em lei reduz riscos de acidentes graves. Eles orientam ainda que motoristas estejam atentos em ruas estreitas, onde a passagem deve ser feita apenas se houver condições seguras para ambos.

Segundo dados do Departamento Nacional de Trânsito, o artigo 201 integra um conjunto de normas voltadas à proteção de grupos vulneráveis no trânsito brasileiro. A legislação foi criada para reduzir o número de acidentes envolvendo ciclistas, promovendo condições mais seguras e incentivando o uso sustentável da bicicleta nas cidades.