Da redação
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), eleito em 2022 com o apelido de “Tarcisão do Asfalto”, enfrenta dificuldades no setor rodoviário, considerado uma de suas principais vitrines. Apesar de ter destravado o projeto do trecho norte do Rodoanel, as maiores licitações lançadas por sua equipe foram suspensas, gerando atritos com aliados e insatisfação no interior do estado.
Em 2023, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) suspendeu licitações que somavam mais de R$ 5 bilhões. O órgão investiu apenas 30,6% do orçamento previsto, pouco mais de R$ 1,1 bilhão dos R$ 3,6 bilhões estipulados para o ano. O orçamento do DER para 2024 caiu para R$ 2,2 bilhões. As suspensões prejudicaram a entrega de obras, influenciando as estratégias eleitorais de prefeitos e deputados estaduais. Em resposta, Tarcísio trocou a chefia do setor em janeiro para tentar melhorar a articulação política.
O governo afirma que destravou obras paradas, reformulou projetos inacabados e manteve o compromisso com “eficiência administrativa e segurança jurídica”. Os recursos do DER são voltados a obras de conservação e ampliação em cerca de 9.800 km de rodovias estaduais. Concessões privadas somam pouco mais de 6.800 km, mas o tema dos pedágios gerou críticas, levando o governador a cancelar dez novas instalações em 2023.
Empresários do setor de infraestrutura reclamaram de exigências consideradas inviáveis nos editais, levando o Tribunal de Contas do Estado (TCE) a suspender licitações como a de R$ 4,3 bilhões para conservação de rodovias, relançada depois por R$ 4,7 bilhões. Incidentes como a contratação indevida na Raposo Tavares também contribuíram para as críticas à gestão.
O governo alega que projetos executivos somam R$ 3,7 bilhões em investimentos e defende a infraestrutura como política de Estado. No programa “SP para Toda Obra”, são citados 1.500 projetos e mais de R$ 30 bilhões previstos para 21 mil km de vias. Ao todo, 51 projetos novos foram executados e 76 obras antigas revistas, resultando em economia de aproximadamente R$ 218 milhões, segundo a administração estadual.
